Чт. Фев 29th, 2024

В процессе производственной и хозяйственной подготовки строительства выполняют следующие работы: подготавливают полосу отвода, строят первоочередные временные сооружения (на головных участках и станциях примыкания), временные автомо­бильные дороги и подъезды, необходимые для строительства же­лезной дороги, временные жилые поселки, притрассовые производ­ственные и ремонтные предприятия, звеносборочные базы, матери­альные склады, устройства снабжения энергией, водой, теплом, газом, временную строительную связь.

Ширину полосы отвода определяют по действующим норматив­ным документам и в соответствии с Инструкцией о нормах и по­рядке отвода земель для железных дорог и использовании полосы отвода. При этом должно быть обеспечено размещение в пределах полосы отвода всех постоянных сооружений железной дороги с уче­том перспективы ее развития на десять лет, а также производст­венных, жилых и коммунально-бытовых зданий и сооружений строительных организаций. На перегонах при определении ширины полосы отвода необходимо учитывать возможность размещения всех постоянных сооружений второго пути.

Оформление полосы отвода, включая установку в натуре гра­ничных знаков, выполняет заказчик.

Строительные работы в пределах полосы отвода можно произ­водить только после соответствующего разрешения. В полосе отво­да производят сплошную вырубку леса на ширину, предусмотрен­ную проектом, а на станциях — в местах расположения станцион­ных путей, зданий и сооружений, стараясь сохранить максимально- возможное количество деревьев.

Трассу от леса и кустарника расчищают только непосредствен­но в месте расположения будущего полотна, резервов, русел водо­токов, линий связи, зданий и сооружений. Рубка леса и кустарни­ка разрешается только после представления заказчиком генпод­рядчику разрешения на вырубку леса. Если лес, вырубаемый для очистки территории, не используется генподрядчиком, то заказчик получает лесорубочный билет и реализует древесину.

Перенос существующих строений, а также переустройство коммуникаций, попадающих под полотно застройки, выполняют по ин­дивидуально разработанным проектам.

В местах, где не предусмотрена сплошная рубка леса, выру­бают отдельные деревья, которые могут упасть на путь, линии связи, автоблокировки, энергоснабжения или ухудшать видимость сигналов и переездов. После валки деревьев корчуют пни в местах отсыпки насыпей высотой до 1 м. Пни высотой до 20 см могут быть оставлены в теле насыпей высотой более 2,5 м, но должны быть срезаны на уровне земли при высоте насыпи от 1 до 2,5 м.

Для обеспечения устойчивости земляного полотна предвари­тельно осушают территорию путем устройства водоотводных ка­пав, предусмотренных проектом. На обводненных территориях со­оружают дополнительные канавы, обеспечивающие отвод воды из пониженных мест. К подготовке полосы отвода относятся также работы по сносу и переносу строений, расположенных в тех мес­тах, где будут размещены железнодорожные сооружения, включая перенос подземных и воздушных инженерных коммуникаций.

Работы по переносу строений, линий энергоснабжения, связи СЦБ и других инженерных коммуникаций выполняют по согласо­ванию и под наблюдением организаций, в ведении которых нахо­дятся эти сооружения, а в сложных случаях — силами этих орга­низаций как субподрядчиков.

От content

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Обнаружен блокировщик рекламы! Пожалуйста, обратите внимание на эту информацию.

We\'ve detected that you are using AdBlock or some other adblocking software which is preventing the page from fully loading.

У нас нет баннеров, флэшей, анимации, отвратительных звуков или всплывающих объявлений. Мы не реализовываем эти типы надоедливых объявлений! Нам нужны деньги для обслуживания сайта, и почти все они приходят от нашей интернет-рекламы.

Пожалуйста, добавьте tehnar.info к вашему белому списку блокирования объявлений или отключите программное обеспечение, блокирующее рекламу.

Powered By
Best Wordpress Adblock Detecting Plugin | CHP Adblock