Перед началом строительства железной дороги проектно-изы­скательские партии восстанавливают ось трассы, промеряют ее длину, нивелируют каждый пикет и характерные точки (переломы) местности. На основании полевых данных составляют подробный продольный и поперечные профили, которые в установленном по­рядке передают строительной организации для производства зем­ляных работ. Одновременно на местности закрепляют разбивочны­ми знаками ось трассы (рис. 16), вершины углов поворота, оси ис­кусственных сооружений (рис. 17) и др.

Строительная организация выполняет детальную разбивку на­сыпей, выемок, резервов, водоотводных канав и других элементов земляного полотна. Разбивка на местности насыпей и выемок со­стоит в определении точек пересечения откосов с поверхностью земли, т. е. в отмеривании на местности ширины насыпи понизу и выемок поверху. Кроме того, при разбивке намечают границы ре­зервов, кавальеров, нагорных канав и других сооружений, обозна­чают откосы и высоту насыпей, вспахивают борозды вдоль линии пересечения откосов с поверхностью земли.

Расстояния от оси пути до подошвы насыпи или бровки выемки определяют по проектным поперечным профилям или подсчитыва­ют по рабочим отметкам и крутизне откосов.

Если местность не имеет поперечного уклона, то ширина насыпи понизу:

L = b + 2mH [м],

а ширина выемки поверху:

L = b + 2 (mH + k)  [м],

где b — ширина земляного полотна, м;

m — крутизна откоса;

Н — рабочая отметка (высота насыпи или глубина выемки), м;

k — ширина кювета поверху, м.

На местности с поперечным уклоном более 1:10, если уклон выражен нечетко и имеет изломы, разбивку производят способом ватерпасовки при помощи рейки, уровня и откосного лекала (рис. 18).

Вычисляют горизонтальное расстояние СA₀ от оси насыпи до откоса по формуле:

C₀A₀ = b/2 + mH.

Рейку прикладывают к точке C₀ горизонтально и измеряют вер­тикальное расстояние h₁ от конца рейки до поверхности земли в точке K₁ и вычисляют горизонтальное расстояние от точки К₁ до откоса:

K₁A₁ = b/2 + m(H + h₁) — l [m]

Далее, прикладывая рейку к точке Кд, измеряют высоту Л2 и вы­числяют расстояние от точки до откоса:

K₁A₁ = b/2 + m(H + h₁ + h₂) — 2l [m]

Приложив рейку к точке К₂ и измерив высоту h₃, получают рас­стояние:

K₃A₃ = b/2 + m(H + h₁ + h₂ + h₃) — 3l [m]

Если K₃A₃ меньше длины рейки, то это значит, что линия откоса пересекла рейку в точке A₃. Для нахождения точки C₁ (подошвы насыпи) к горизонтально расположенной рейке прикладывают от­косное лекало так, чтобы гипотенуза лекала проходила через точ­ку A₄ и верхний катет был горизонтален. Аналогично на косогоре разбивают границы выемок.

При больших рабочих отметках разбивку целесообразно делать теодолитом, направляя наклонный луч визирования параллельно проектному откосу выемок (рис. 19).

Теодолит при определении границы нагорного откоса устанав­ливают в точке K₂ на расстоянии l от оси выемки (l = β/2 + b_k + mH). По рейке, установленной в точке C₀ на оси выемки, берут отсчет O₀ при горизонтальном луче визирования теодолита; трубу теодолита устанавливают под проектным углом откоса выемки α; рейку пере­носят за теодолит в положение П и перемещают ее до отсчета O₀. В этом положении рейка стоит в искомой точке C₂.

При определении границы подгорного откоса от оси выемки от­кладывают расстояние l в подгорную сторону и получают точку K. По рейке, установленной в точках C₀ и К, теодолитом берут отсче­ты, разность отсчетов дает превышение h. Трубу теодолита устанав­ливают под проектным углом откоса выемки в полевую сторону, берут отсчет O_c и перемещают рейку к теодолиту до отсчета O_c = O₁ — h, при этом рейка стоит в искомой точке C₁.

Аналогично способом наклонного луча на косогорах разбивают насыпи. Малогабаритный теодолит позволяет быстро выполнять эту работу.

Результаты разбивки земляного полотна закрепляют на местно­сти кольями. Уклон откосов насыпей фиксируют откосником или жердью, прибитой наклонно к вертикальным кольям.

Положение оси при разбивке водоотводных и нагорных канав определяют отмериванием требуемого расстояния от оси земляного полотна или от линии выносок.

При механизированном способе производства земляных работ разбивочные знаки и осевые колья часто сбивают, поэтому за пре­делами очертания земляного полотна устанавливают дополнитель­ные выносные знаки. По этим знакам в процессе работ системати­чески проверяют положение оси земляного полотна и его попереч­ные сечения.