Работа драглайнов без автомобилей-самосвалов рациональна при разработке выемок, когда грунт из нее перемещают в кавальер, а также при возведении невысоких насыпей. Из односторонних резервов драглайнами можно отсыпать насыпи высотой до 2 м, а из двусторонних — практически до 3 м.
Разработку выемок в кавальер и возведение насыпей из резервов можно вести двумя способами: проходками с торцовым забоем и проходками с боковым забоем, когда экскаватор перемещается за пределами разрабатываемой им полосы.
При торцовых проходках грунт разрабатывают на полосе шириной, почти равной удвоенному наибольшему радиусу резания, с небольшим средним углом поворота стрелы, а также при значительно большей глубине забоя, чем при боковых проходках. Со стороны проектируемого второго пути кавальер должен быть дополнительно перемещен бульдозером в сторону.
Набирать грунт ковшом драглайна рекомендуется на возможно более коротком расстоянии при наиболее толстой стружке грунта. При этом следует максимально совмещать подъем и разгрузку ковша с поворотом стрелы на выгрузку, а также поворот стрелы и опускание ковша в забой. Для предотвращения высыпания грунта ковш необходимо перемещать к месту выгрузки с несколько приподнятой кверху режущей кромкой.
Насыпи возводят драглайном из резервов попеременно на двух смежных захватках: на одной из них отсыпают слой грунта и разравнивают бульдозером, а на другой уплотняют грунтоуплотняющими машинами (рис. 39). Количество проходок драглайна в резерве и их ширину определяют в зависимости от высоты возводимой насыпи, толщины отсыпаемых слоев и глубины резерва.
Наибольшая высота насыпи, отсыпаемой драглайнами, зависит от длины и наклона стрелы, расположения и глубины резерва. Например, для экскаватора Э-652 эта высота при одностороннем расположении резерва равна 0,9—1,6 м, а при двустороннем резерве— 1,7—3,0 м. Наибольшая глубина выемки при поперечной разработке тем же экскаватором 5,9 м, а при продольной — 7,8 м.