Пт. Мар 1st, 2024

Земляное полотно отделывают и укрепляют сразу же после воз­ведения. К отделочным и укрепительным работам относятся:

  • планировка основной площадки земляного полотна;
  • планировка откосов насыпей и выемок;
  • нарезка канав и кюветов;
  • укрепление откосов земляного полотна посевом многолетних трав;
  • укрепление земляного полотна в зонах подтопления.

Откосы земляного полотна, сооружаемого зимой, планируют и укрепляют посевом многолетних трав после наступления тепло­го периода времени и оттаивания грунтов.

Земляное полотно, подготовленное для планировки основной площадки и нарезки сливной призмы, не должно иметь отметок ниже проектных и превышений более 15 см. В первом случае зем­ляное полотно досыпают и равномерно уплотняют, а во втором, срезают.

Перед началом планировочных работ производят разбивку оси пути через каждые 20 м и нивелировку. На основе нивелировки составляют выписку на производство планировочных работ по сле­дующей форме:

Основную площадку планируют на двух или трех смежных за­хватках, на которых попеременно осуществляют разбивку, грубую и окончательную нарезку призмы. Для устройства сливной призмы и планировки основной площадки целесообразно использовать ав­тогрейдер мощностью до 150 л. с. Сначала автогрейдером планиру­ют горизонтальную площадку на уровне проектной отметки по оси пути (согласно нивелировочной выписке). При этом автогрейдер должен двигаться на первой скорости, а нож должен быть уста­новлен под углом 45—70° к оси насыпи. Отметки спланированной площадки проверяют по уровню и высотным визиркам и нарезают на разбивочных кольях.

Наклонную часть сливной призмы насыпи и выемки нареза­ют автогрейдером в два-три про­хода. При проходе нож автогрей­дера должен быть наклонен в вертикальной плоскости под уг­лом 3°.

Точность планировки значи­тельно повышается, если для уст­ройства основной площадки и сливной призмы применяют автогрейдер с автоматическим управ­лением отвала системой «Профиль-1 или 2» и копирного троса (рис. 58).

Сначала нарезают горизонтальную часть сливной призмы по предварительно натянутому копирному тросу, затем левую часть по копирному колесу автогрейдера и только после этого срезают правую часть призмы тоже по копирному колесу.

Копирный трос натягивают на расстоянии 1,9 м от оси земля­ного полотна и на высоте 55 см от проектной отметки. По этому тросу при движении автогрейдера перемещается щуп датчика про­дольного профиля системы «Профиль-2». Каждый элемент сливной призмы нарезается за несколько проходок.

От content

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Обнаружен блокировщик рекламы! Пожалуйста, обратите внимание на эту информацию.

We\'ve detected that you are using AdBlock or some other adblocking software which is preventing the page from fully loading.

У нас нет баннеров, флэшей, анимации, отвратительных звуков или всплывающих объявлений. Мы не реализовываем эти типы надоедливых объявлений! Нам нужны деньги для обслуживания сайта, и почти все они приходят от нашей интернет-рекламы.

Пожалуйста, добавьте tehnar.info к вашему белому списку блокирования объявлений или отключите программное обеспечение, блокирующее рекламу.

Powered By
Best Wordpress Adblock Detecting Plugin | CHP Adblock