Комплекс основных работ по сооружению кабельных линий включает: разбивку трассы, рытье траншей, устройство канализации, укладку кабелей, засыпку траншей, монтаж, симметрирование, электрические измерения кабеля и др. Траншеи роют одноковшовыми экскаваторами на…
Комплекс работ по устройству связи состоит из обработки и оснастки опор на комплектовочных базах, устройства воздушной линии с подвеской проводов, постройки домов связи, монтажа аппаратуры и т. п. Наиболее трудоемкими…
Для обеспечения нормальной эксплуатации железной дороги предусматривают сооружение следующих видов связи: поездной диспетчерской, поездной межстанционной, постанционной, линейнопутевой, энергодиспетчерской (на участках с электрической тягой, автоблокировкой и диспетчерской централизацией), стрелочной телефонной (на…
Сооружение блочных фундаментов станционных опор гибких поперечин состоит из следующих процессов: разработки котлована; установки блоков фундамента; засыпки пазух грунтом после установки. Котлованы под блочные фундаменты станционных опор можно разрабатывать- экскаваторами…
Комплекс работ по постройке контактной сети состоит из двух частей: сооружение опор и монтаж на них контактной подвески. К первой части относится разработка котлованов (пли погружение свайных фундаментов) перевозка и…
При определении порядка развертывания строительства на электрифицируемом участке должны быть установлены: размеры капиталовложений и объемы работ по периодам строительства, годам и кварталам, обусловливающие выполнение предусмотренных проектом и сметой работ и…
Тяговые подстанции постоянного и переменного тока состоят из двух основных частей: закрытой, т. е. здания, и открытой. В последние годы стали применять комплектные тяговые подстанции без здания, а с блоками…
Важнейшим элементом устройств энергоснабжения является контактная сеть. Затраты на ее сооружение составляют более 1/3 всех затрат на электрификацию железных дорог. На железных дорогах нормальной колеи контактная сеть (рис. 118) состоит…
Электрификация железных дорог осуществляется в следующих случаях: перевод на электрическую тягу существующих двухпутных линий или участков; перевод на электрическую тягу существующих однопутных линий до постройки второго пути; электрификация второго пути…
Внедрение электрической тяги позволяет резко увеличить пропускную и провозную способность железных дорог и улучшить условия эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте. Учитывая огромное значение для народного хозяйства перевода железных дорог на…
content