Техника безопасности при производстве укладочных и балластировочных работ. Общие положения

Укладочные и балластировочные работы производят согласно требованиям Строительных норм и правил, изложенным в главе «Техника безопасности в строительстве» (СНиП, ч. III, раздел А, гл. 11), «Технических указаний по устройству и укладке верхнего строения пути», «Правил техники безопасности и производственной санитарии при укладке верхнего строения железнодорожного пу­ти», «Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ», «Правил техники безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-раз­грузочных работ на железнодорожном транспорте», «Инструкции по заземлению передвижных строительных механизмов и электри­фицированного инструмента».

К руководству путевыми работами и к работам на путеукладоч­ных и балластировочных машинах и управлению хопперами-дозато­рами допускаются лица, сдавшие экзамены по ПТЭ, инструкциям по сигнализации и обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ и Правилам техники безопасности и производственной санитарии при укладке верхнего строения пути и прошедшие медицинское освидетельствование.

Для работы на машинах, кроме указанного выше, допускаются лица, прошедшие специальное обучение, усвоившие правила рабо­ты и умеющие практически управлять и правильно эксплуатировать эти механизмы и получившие соответствующие удостоверения на право управления.

Вновь поступающие рабочие допускаются к работе только после вводного инструктажа по технике безопасности и производственной санитарии и инструктажа по технике безопасности непосредствен­но на рабочем месте, который проводится также при каждом пере­ходе на другую работу или при изменении условий работы.

Не позднее чем через три месяца со дня поступления рабочих на строительство, они должны быть обучены по утвержденной программе безопасным методам работы.

Главный инженер строительной организации после обучения должен обеспечить проверку знаний рабочих и выдачу им удосто­верений.

Если путевые работы выполняются в условиях рабочего движе­ния поездов или временной эксплуатации или связаны с эксплуати­руемыми путями, места производства путевых работ с нарушением целостности или устойчивости пути и сооружений (расшивка шпал, разболчивапие рельсовых стыков, смена рельсов, накладок, от­дельных частей стрелочных переводов и т. п.), а также при наличии препятствия на пути или около него, в пределах габарита прибли­жения строений должны ограждаться переносными сигналами с вы­дачей в необходимых случаях предупреждений машинистам по­ездов.

При работе на одном из путей двухпутной линии путевых ма­шин, выполняющих работы, связанные с выходом частей машин за пределы габарита подвижного состава со стороны междупутья или при выгрузке из полувагонов через люки балласта, участок работы по соседнему пути ограждается с обеих сторон сигналами останов­ки, а всем поездам, следующим по соседнему пути, выдаются пре­дупреждения.

Приступать к работам до ограждения сигналами места произ­водства работ, опасного для движения, и снимать сигналы, ограж­дающие место производства работ до их полного окончания, про­верки состояния пути и соблюдения габарита запрещается.

Па эксплуатируемых путях к строительной организации, выпол­няющей путевые работы, распоряжением начальника дистанции пути на время производства работ, связанных с ограничением ско­рости движения поездов или закрытием перегона, прикомандиро­вывается работник дистанции пути по квалификации не ниже до­рожного мастера, в обязанности которого входят проверка пра­вильности ограждения работ, своевременное уведомление началь­ника дистанции о даче заявок на выдачу предупреждений по тре­бованию строительной организации и об их отмене.

Руководитель работ может приступать к работам только после получения подтверждения о том, что заявка о выдаче предупреж­дений принята к исполнению. Таким подтверждением является ко­пия телеграммы или телефонограммы с распиской работника те­леграфа или дежурного по станции о принятии телеграммы для передачи в установленные адреса или расписка дежурного по станции выдачи предупреждения в получении заявки или в книге предупреждений под записью работника, сделавшего заявку.

Руководитель работы обязан обеспечить строгое выполнение всеми работниками правил техники безопасности, требований охра­ны труда и правил пожарной безопасности.

Перед началом работ руководитель обязан убедиться в исправ­ности инструмента и приспособлений, правильно расставить рабо­чих и указать места ухода при проходе поезда.