Способы ремонта направляющих станин

В зависимости от степени износа направляющих, а также местных условий ремонта (оснащенность предприятия специальным оборудованием и приспособлениями) принимается решение о способе ремонта направляющих станин. В ремонтной практике направляющие станин восстанавливают шабрением, шлифованием, тонким фрезерованием, строганием с последующим шлифованием, строганием с последующим шабрением и притиркой. Задача ремонта состоит в том, чтобы выбрать способ восстановления направляющих, при котором будет обеспечена необходимая точность с наименьшими затратами времени и средств, т. е. найти экономически эффективное решение.

В цеховых ремонтных бригадах (ЦРБ) нецелесообразно использовать специальные станки для механической обработки станин, так как загрузка такого оборудования будет чрезмерно низкой. Следовательно, для восстановления направляющих станин с износом до 12 мм в условиях ЦРБ удобен способ шабрения, который несмотря на большую трудоемкость и низкую производительность обеспечивает высокую точность контакта сопрягаемых поверхностей (до 30 пятен на площади 25 мм²).

Ремонт закаленных направляющих

Некоторые станки оснащены стальными или чугунными направляющими, закаленными токами высокой частоты или наклепанными (вибрационным обкатыванием и др.).

Эти направляющие шабрить невозможно, их шлифуют или фрезеруют. Для механической обработки направляющих станин в ряде случаев применяют продольно-строгальные станки, оснащенные шлифовальными и фрезерными приспособлениями. В крупных ремонтных цехах для этой цели используют специализированные шлифовальные и фрезерные станки.