Железные дороги

Основы поточной организации строительства

Согласно СНиП поточные методы должны применяться во всех областях строительства и, в частности, при сооружении линейно­протяженных объектов, к которым относятся железные дороги.

Поточным называется такой метод организации строительст­ва, при котором специализированные или комплексные бригады постоянного состава со специально подобранными комплектами механизмов выполняют определенный комплекс работ на участке определенных размеров и последовательно по мере выполнения работ передвигаются одна за другой по возводимому сооружению (или группе сооружений).

Основной формой организации поточного строительства на крупных сосредоточенных и на линейно-протяженных объектах яв­ляются непрерывные потоки, рассчитанные на длительный период (2—3 года). При поточном методе приняты следующие основные понятия: захватка, цикл работ и шаг потока.

Захватка — это часть возводимого сооружения, в пределах которой специализированная или комплексная бригада выполняет за определенное время один строительный процесс или комплекс процессов.

Цикл работ — это комплекс строительно-монтажных работ, одновременно выполняемых на одной захватке одной специализи­рованной или комплексной бригадой рабочих.

Шаг потока — это продолжительность одного цикла работ на одной захватке. Величина шага потока зависит от трудоемкости цикла работ на захватке, от числа занятых рабочих, производи­тельности их труда и способа производства работ.

Зависимость между основными параметрами может быть выра­жена в общем виде формулой:

T = T1 + (n + 1)*tш

где Т — общая продолжительность строительства объекта;

T1 — продолжительность всех работ на одной захватке;

tш — шаг потока;

n— число захваток.

В целях совершенствования технологии строительного производ­ства должны организовываться потоки:

  • специализированные, состоящие из ряда поточно-выпол­няемых на захватках процессов, объединенных выпуском общей по характеру строительной продукции в виде конструктивных элемен­тов зданий и сооружений или этапов монтажа технологического оборудования;
  • объектные — совокупность специализированных потоков, об­щей продукцией которых является законченное строительством здание или сооружение, сеть наружного водопровода, дорога и т. п.;
  • комплексные — группа объектных потоков, объединенная общей продукцией в виде комплекса сооружений.

Строительство линейно-протяжных сооружений осуществляется комплексными потоками передвижными механизированными под­разделениями, перемещающимися вдоль трассы возводимого соору­жения. Подразделения оснащают передвижными помещениями для обслуживания работающих.

content

Share
Published by
content

Recent Posts

Копирование и размножение планов и карт

Если основа оригинала (карты пли плана) прозрачна, то копию можно снять при помощи стола со…

11 месяцев ago

Решение задач на топографических планах (картах)

Определение координат точки. Пусть точка А (рис. 32) находится в квадрате, абсциссы и ординаты вершин…

11 месяцев ago

Рельеф местности и способы его изображения

Рельефом местности называется совокупность неровностей физической поверхности земли. В зависимости от характера рельефа местность делят…

11 месяцев ago

Условные знаки топографических планов и карт

Для обозначения на планах и картах различных предметов местности, применяются специально разработанные условные знаки. Для обличения…

11 месяцев ago

Номенклатура карт и планов

В инженерной геодезии чаще всего пользуются топографическими картами. Их составляют в масштабах 1:10000, 1:25000, 1:50000…

11 месяцев ago

Масштабы

Масштабом называется отношение длины отрезка линии на плане (профиле) к соответствующей проекции этой линии на…

12 месяцев ago