Конические прямозубые колеса имеют недостатки по сравнению с колесами с криволинейными зубьями. Передачи из колес с криволинейными зубьями имеют хорошую плавность хода, бесшумны, компактны, выдерживают гораздо большие нагрузки при одинаковых размерах. Криволинейные зубья конических колес нарезают пальцевой модульной фрезой; торцовой резцовой головкой методом врезания инструмента в заготовку, методом кругового протягивания; торцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки, методом обкатки при периодическом делении; торцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки, методом обкатки при непрерывном делении; конической червячной фрезой методом обкатки при непрерывном делении.
Пальцевой фасонной фрезой (рис. 16.19, а) нарезают зубья по архимедовой спирали и шевронные зубья любого профиля. Основные движения:
При нарезании конических колес методом врезания (рис. 16.19, 6) получают круговые зубья с прямолинейным или близким к прямолинейному профилю. Основные движения:
Этот метод применяют при черновом нарезании зубчатых колес с круговыми зубьями при угле начального конуса выше 45°, а также при нарезании колес при передаточном отношении больше трех для передачи небольшого модуля.
Метод кругового протягивания зубьев конических колес (рис. 16.19, в) применяют для чистового нарезания колес с круговыми зубьями в условиях массового производства. Основные движения:
Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки (или очерченные по дугам окружности) (рис. 16.20, г), нарезают круговые зубья конических колес с углом наклона зуба (углом спирали) 0—60° методом обкатки при периодическом делении. Этот способ применяют для чернового нарезания зубчатых колес с углом начального конуса до 45° и для чистового нарезания колес модулем 0,5—3 мм с длиной образующей начального конуса 8—800 мм. Основные движения: I — вращение резцовой головки вокруг своей оси — главное движение; II — вращение люльки, согласованное с вращением III заготовки; это сложное движение обкатки является в станке движением подачи. Деление происходит после обработки каждого зуба при повороте заготовки.
Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки (рис. 16.19, д), можно нарезать конические колеса, зубья которых очерчены в продольном направлении по циклическим кривым. В этом случае движение, необходимое для образования зуба по длине, является одновременно движением деления и происходит непрерывно. Этот способ применяют для нарезания конических зубчатых колес с длиной образующей начального конуса до 450 мм и модулем (нормальным) до 18 мм.
Вращение I резцовой головки и вращение III заготовки согласованы между собой так, что последовательно расположенные группы резцов непрерывно обрабатывают впадины зубьев вращающейся заготовки по циклической кривой (например, удлиненной эпициклоиде). Для образования профиля зубьев требуется также обкаточное движение, состоящее из вращения II люльки станка и согласованного с ним вращения IV заготовки, которое складывается с делительным вращением III.
Конической червячной фрезой (при непрерывном делении) нарезают криволинейные зубья, очерченные в продольном направлении по эвольвентам (рис. 16.19, е). Основные движения: I — вращение фрезы вокруг своей оси, согласованное с вращением III заготовки для образования формы зуба по длине; II — вращение люльки, согласованное с вращательным движением IV заготовки, которое складывается с движением III. Вращения люльки и заготовки создают в станке движение подачи.
Основные технические характеристики отечественных станков для нарезания конических колес с криволинейными зубьями приведены в табл. 16.1.
Если основа оригинала (карты пли плана) прозрачна, то копию можно снять при помощи стола со…
Определение координат точки. Пусть точка А (рис. 32) находится в квадрате, абсциссы и ординаты вершин…
Рельефом местности называется совокупность неровностей физической поверхности земли. В зависимости от характера рельефа местность делят…
Для обозначения на планах и картах различных предметов местности, применяются специально разработанные условные знаки. Для обличения…
В инженерной геодезии чаще всего пользуются топографическими картами. Их составляют в масштабах 1:10000, 1:25000, 1:50000…