Безопасность персонала, обеспечивающего работоспособность ПР и РТК, обеспечивается путем реализации различных мероприятий, направленных на предупреждение аварийных и опасных для здоровья человека ситуаций. Промышленные роботы, выполняющие манипуляционные действия и транспортные перемещения в пределах РТК, являются устройствами повышенной опасности для всех видов оборудования, входящего в состав РТК, а также могут стать основным источником травматизма обслуживающего персонала. Основные причины возникновения аварийных ситуаций при работе РТК:

  • неправильное (непредусмотренное) движение ПР во время обучения и автоматической работы (в том числе обусловленное погрешностью позиционирования его рабочих органов);
  • отказ технологического оборудования РТК; ошибочные действия оператора во время наладки и ремонта;
  • нахождение человека в рабочем пространстве ПР при его работе в автоматическом режиме; превышение номинальной грузоподъемности ПР.
content

Share
Published by
content

Recent Posts

Копирование и размножение планов и карт

Если основа оригинала (карты пли плана) прозрачна, то копию можно снять при помощи стола со…

11 месяцев ago

Решение задач на топографических планах (картах)

Определение координат точки. Пусть точка А (рис. 32) находится в квадрате, абсциссы и ординаты вершин…

11 месяцев ago

Рельеф местности и способы его изображения

Рельефом местности называется совокупность неровностей физической поверхности земли. В зависимости от характера рельефа местность делят…

11 месяцев ago

Условные знаки топографических планов и карт

Для обозначения на планах и картах различных предметов местности, применяются специально разработанные условные знаки. Для обличения…

11 месяцев ago

Номенклатура карт и планов

В инженерной геодезии чаще всего пользуются топографическими картами. Их составляют в масштабах 1:10000, 1:25000, 1:50000…

11 месяцев ago

Масштабы

Масштабом называется отношение длины отрезка линии на плане (профиле) к соответствующей проекции этой линии на…

12 месяцев ago